新物流下の服装サプライチェーン、チャンスと挑戦は何ですか？

ここ数年の解決と再編成を経て、消費、産業の転換とアップグレード、定着化、次の標準化、服装賃貸などの革新モデルが続々と現れ、服装物流業界全体が徐々に新たな段階に入り始めました。

新しい段階の到来に従って、未来の線の下の商品、価格、

物流、決済のオンラインラインの下で完全に融合するのはもう一つの傾向になっています。

新しいチャンスと挑戦はどこにありますか？

4月26日、全峰グループ、新亦源サプライチェーンが主催する「新小売、新物流、アパレル物流発展セミナー」が上海で開催されました。

中国服装協会専任副会長の楊金純さん、唯智情報CEOの陳夢槐さん、物流サロン連合創始者の潘永剛さん、鋭い捷ファッションCEOの劉海龍さん、バラバラ物流総監の張_さん、ヤコブコラム創始者の諸強さんなどのゲストは全ルートの全サービスをテーマにして、新小売業のリードする新物流発展趨勢とアパレルサプライチェーンの深さの変革に焦点を合わせて深い交流を行った。

物流サロンCEO Tracy

まず物流サロンCEOのTracyによると、新小売の新物流とは何ですか？新小売の物流には何が必要ですか？総合的に8つの字を精錬しました。

前の三つの語は取引先の需要と体験をめぐっています。最後の言葉は物流とサプライチェーンの能力をめぐっています。

唯智情報CEOの陳夢槐氏は、「アパレル業界のインターネット＋生態圏」はサプライチェーンのグローバル最適化とアップグレードを助け、伝統的な物流企業は徐々にプラットフォーム化を実現し、インターネット会社と物流会社の境界があいまいになりつつあり、相互補完の価値を持つ生態圏を構築することが「インターネット＋」時代における新たな物流発展の新しいモデルであり、次第に相互接続を形成し、視認できる物流生態圏を形成すると述べた。

全体的に資源の交換、優勢の相補、相互接続、これは業界全体の趨勢である。

物流サロン連合創始者潘永剛

物流サロン連合創始者の潘永剛氏は「新たな小売リードの新たな物流動向」をテーマに、3つの点から述べている。

第一に、シーンの角度から小売と流通の発生するいくつかの新しい変化を見ます。第二に、在庫と契約の方向から新しい物流を見ます。

第三に、物流の新しい未来の構造はどんな変化がありますか？

アパレルブランドの方は物流についてどう思いますか？シャープファッションCEOの劉海龍氏によると、ブランド側は主に時効、サービス、コストの三つの角度から服装物流サプライヤーを審査します。

彼から見れば、3つの方法で物流サービスの向上を実現できます。

1）雲倉を建設することによって、ビッグデータと情報技術を利用して、在庫コストをより小さくし、時効をより速くすることができる。

2）全リンクの透明管理によって、運送の透明化ができ、注文書を見られ、ユーザーに評価される；

3）全サプライチェーンの全チャンネル注文書を通じて、フロント注文のハードバックグラウンドを行う。

バラバラ物流総監張_

新たな小売業の下での競争パターンについて、バラバラ物流監督の張_氏は、新時代において、競争空間のレベルがより豊かになり、競争の時間密度がさらにアップグレードされ、成功企業の影響の深さと広さが反復し、新たな競争が新たな種の変化とアップグレードをもたらすと強調した。

業界、企業はどのようにトレンドの変化に対応しますか？

1）生態系と企業内部システムを確立することにより、ビジネス言語の統一を実現する。

2）流量を現金化して、新しいビジネス思考モードを構築する。

3）多元的な利益関係者の相互支持成長と相互合体、マッチングして活動を実行する。

ヤコブコラムの創始者諸強

データはどのように新小売の新物流を駆動しますか？ヤコブコラムの創始者諸強は、未来の企業はきっとデジタル化の企業で、消費者とブランドの全方位の接続を通じて、オンラインとラインの下のシステムの境界線を取り除くことができますと表しています。

C 2 Mドライブ下のシーンについて、以下の5つをまとめました。

1）全行程は視認でき、快速反応------注文を実現し、仕入れ、生産から返品情報まで流れが貫通し、過程警報と整合に注目する；

2）重点が突出しており、多次元管理------重点商品の品質、コスト、進捗管理を実現し、重要なノードと業務管理に注目する。

3）横方向の協同、縦方向の協同――企業の各部門間、及び企業とサプライヤー間の多次元業務協同を実現する。

4）新しいビジネスモデルの融合------未来の様々な新しいビジネスモデルをサポートし、異なる機能モジュールとフローノードの組合せ構成を実現する。

5）精密化されたデータ管理分析-----商品、原材料とBOMなどのキーデータの精密化管理を実現し、後続の分析の基礎を打ち立てる。

活動現場では、全峰グループと新亦源サプライチェーンが現場で戦略契約式を行い、双方が協力して革新し、新たな小売速達物流システムを構築する。

情報によると、新幹線も衣服の垂直供給チェーンサービスをする時、資源の角度から、全峰の全国の穏健で豊かな幹線バスネットワークと亜峰の全国の快速運送ネットワークを助けて、幹線輸送のこのプレートで時間通りの標準化サービスを形成します。

また、新幹線とのシームレスなドッキングは、新也源自身の着地ネットワークを利用して、最後のキロの優勢を全面的に発揮します。

そして、双方の全国を利用して、センターの場所資源、人力資源、設備資源を分けて、選別環節を突破します。

その後、全峰グループの陳加海総裁と新亦源サプライチェーンの王偉CEOはそれぞれ新しい小売物流システムの構築などの話題を発表しました。

全峰グループ総裁陳加海

新しい小売物流システムを構築するにはどうすればいいですか？全峰グループの陳加海総裁は、新小売はオンライン＋オフライン＋知恵物流であると考えています。

オンラインとはクラウドプラットフォームのことで、オフラインとは小売店やメーカーのことで、知能物流は在庫を最低にし、買い占め量を減らすことです。

新小売の特徴は全ルート、デジタル化、スマート化、新型体験店、知能物流の一体化であり、核心は消費者を中心とした会員、支払、在庫、サービスなどの方面のデータの全面的な開通にある。

同時に、全峰グループは現場でも新発売の商品について言及しています。これは商業圏小売店間の調整と退倉速達物流製品で、カバー製本（店舗APP電子面シートまたは紙質面リスト）、受取（ネットサイトからの出張）、転送（ネットの連絡、操作分流）、幹線（ネットシャトルバス、精確到着）、送達（ネットサイト配信、専用車の送達機能など）です。

全峰グループは現在計画中の商品である商業圏フラッシュ送宝は、商業圏の放射線の範囲内で、家に配送して訪問して引き取る物流商品です。

特徴は適時にパイを取って、フラッシュで到着して、食事を送ります、速達の暇な時の資源を結び付けてコストを下げます。

新也源サプライチェーンCEOの王偉

新物流の建設については、新ソースサプライチェーンCEOの王偉氏によると、まず倉、店、可視化に基づく生態平面を構築し、全ネットワーク、全プラットフォームに対して、業界、地域の輸送資源に焦点を当て、次にサービス基準を確立し、アパレルのゼロ販売ブランドをより容易に、より速く、より安く流通の隅々にし、戦略的パートナーと産業チェーンの発展の生態系プラットフォームを構築するという。

今日の会議では、産業構造が格上げされたアパレル業界の市場は巨大だが、新たな発展主体は相対的に分散しており、まだ全国的な大手が誕生していないという結論を見ました。

新小売の新物流の共有時代において、業界は分散から徐々に集中に向かっており、業界には価値のある生態圏のプラットフォームが出現する。

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