L'Activité Principale Dépend Fortement Du Magasin 4S Huao Automobile 3 Sprints Sur Les Chances D'Inscription?

« dans un délai de 20 jours ouvrables à compter de la date d'acceptation, le premier cycle d'examen et d'enquête sera présenté, les avis d'examen seront émis dans un délai de 3 mois ou la décision de mettre fin à l'émission de l'examen d'inscription sur la liste sera prise. » selon le processus d'Examen de l'inscription au Gem de la Bourse de Shenzhen, Beijing huao Motor, qui est entré sur la liste à trois reprises, est confronté à un test de délai

En juin 2018, huaao Motor a présenté pour la première fois un prospectus à la Securities and Exchange Commission. Afin de « franchir les frontières» du GEM, huaao Motor a suspendu l’examen en raison de nombreux problèmes seulement quatre mois plus tard.En mai 2019, la compagnie a franchi deux fois la frontière et a encore échoué.

Le 29 juin 2020, huao Automotive a franchi la troisième étape du GEM et a été annulée en raison de questions importantes, devenant ainsi la première société à être annulée en vertu du système d'enregistrement du GEM.

Le 30 juin de cette année, après la mise à jour des données financières de huaao Motor, Shenzhen Exchange a repris l'examen de son émission et de son inscription sur la liste, mais aucun progrès n'a encore été réalisé.À partir du 30 juin, Shenzhen Exchange a repris l'examen et le calcul de l'inscription de huao Motor, qui a duré trois mois entiers, mais n'a toujours pas vu les dernières demandes de renseignements et les documents de réponse à la compagnie.

Par conséquent, la période d'examen de huao automobile a atteint le record d'examen dans le cadre du système d'enregistrement GEM. L'Agence d'essai automobile qui dépend du magasin automobile 4S a beaucoup de chemin vers l'inscription sur la liste. Quels sont les problèmes derrière elle? La troisième demande d'inscription sur la liste peut - Elle réussir?

Mode de coopération des magasins 4S à tester

Dans son prospectus, huao Automotive a souligné que l'activité principale de l'entreprise est la détection et l'évaluation des véhicules automobiles et le Service de garantie prolongée. L'entreprise a d'abord créé un modèle de marketing coopératif avec les magasins 4S et a construit le plus grand réseau national de vente de magasins 4S de classe 1000 dans l'industrie.À l'heure actuelle, sur le marché des actions a, il n'existe pas de société cotée comparable qui soit similaire aux activités automobiles de huaao.

Au cours de la période de référence 2018 - 2020, le chiffre d’affaires de huaao Motor s’élevait à 510 millions de RMB, 533 millions de RMB et 504 millions de RMB respectivement, et le bénéfice net réalisé était de 72 134 900 RMB, 81 543 600 RMB et 76 965 800 RMB respectivement.Parmi eux, les activités d'inspection et d'évaluation de l'entreprise ont contribué à 80% des revenus au cours de la période considérée, tandis que la part des revenus provenant de la contribution à la garantie prolongée a augmenté à environ 20% en 2020.

L'évaluation de la détection des véhicules automobiles et l'extension des services de garantie sont les principaux revenus absolus de huaao Motor, mais l'indépendance des deux principaux secteurs de l'entreprise est remise en question par la direction.

Selon huao Automotive, à l'heure actuelle, les deux principales entreprises de l'entreprise s'appuient sur le scénario des magasins 4S, à la fin de 2020, l'entreprise a coopéré avec 984 magasins 4S automobiles.

Les journalistes du 21ème siècle ont noté que huao automobile avait besoin de personnel de vente pour effectuer des essais et prolonger les activités de garantie dans les magasins 4S.

Coopérer avec le magasin 4S pour fournir des sites d'essai professionnels, de l'équipement et des informations sur la réparation et l'entretien des véhicules des clients à huaao Motor, et fournir des services de réparation et de construction pour les véhicules des clients qui ont besoin de garantie, et coopérer avec le magasin 4S pour fournir le soutien nécessaire à la publicité et à la publicité pour huaao Motor pour développer ses activités.Huao Automotive paiera les frais de service technique, les frais d'entretien et les frais de promotion des canaux au magasin coopératif 4S.

Au cours de la période considérée, la plupart des clients de huaao Motor ont présenté des commandes au gestionnaire de compte de huaao Motor en magasin par l'intermédiaire du gestionnaire de compte du magasin 4S coopératif.En 2020, les 20 principaux clients de huaao Motor Orders étaient tous des magasins coopératifs 4S.

En raison de la liaison profonde avec le magasin 4S, le canal d'acquisition de huao automobile manque d'indépendance, tout en augmentant considérablement le coût d'acquisition de l'entreprise.En outre, selon l'enquête menée par les journalistes du 21ème siècle, la plupart des magasins automobiles 4S offrent actuellement des services tels que l'inspection, la réparation et la prolongation de l'assurance automobile, fournissant des services similaires sous forme d'auto - assistance ou d'externalisation, ce qui signifie que huao Motor peut également faire face à la concurrence entre les magasins 4S.

En 2018, lorsque la société a présenté son prospectus pour la première fois, le mode d’exploitation susmentionné de la société a été remis en question par la direction. Trois ans plus tard, la société s’est précipitée de nouveau pour être cotée en bourse et le mode de coopération entre la société et le magasin 4S a continué d’attirer l’attention.

En réponse, huao Automotive a déclaré qu'il n'y avait pas de relation concurrentielle ou de substitution entre le Service d'essai de huao Automotive et le service fourni par le magasin 4S.

En fait, selon les journalistes du 21ème siècle qui ont visité de nombreux magasins d'automobiles 4S, tels que North West Wang Honda et Volkswagen, ils peuvent fournir des services de détection et d'évaluation des véhicules automobiles, et les compagnies d'assurance en magasin peuvent également fournir des services de prolongation de l'assurance automobile.

Dans le prospectus, huaao Motor a également indiqué que les magasins coopératifs 4S peuvent également être suspendus en raison de divers facteurs incertains et choisir d'autres organismes coopératifs.

Par rapport au prospectus de huao Motor, le reporter du 21ème siècle a constaté que les événements susmentionnés se produisaient en grand nombre au cours de la période considérée.

En 2017, huaao Motor a coopéré avec 998 magasins automobiles 4S en Chine, contre 984 à la fin de 2020.À cet égard, huao automobile a déclaré que le nombre total de magasins 4S coopératifs était resté stable en raison de l'élimination active des magasins 4S inefficaces par l'entreprise.

Il est entendu que, sous l'influence de facteurs tels que la double baisse de la production et des ventes d'automobiles et la surveillance plus stricte, les magasins automobiles 4S actuels ont généralement des difficultés d'exploitation et développent vigoureusement de nouvelles entreprises. La coopération avec des organismes d'essai tels que huao automobile dilue essentiellement les performances des magasins 4S, et la question de savoir si le mode de coopération de l'entreprise peut continuer à devenir le plus grand doute pour l'exploitation durable.

Défis liés à la rentabilité élevée

« du point de vue du prix unitaire du Service d'essai, le Service d'essai de l'automobile huao n'est pas concurrentiel sur le marché », a déclaré un analyste de l'industrie automobile au reporter du rapport économique du XXIe siècle, le marché actuel de l'essai indépendant de l'automobile est en fait un marché de la mer Rouge concurrentiel à bas prix.En ce qui concerne le prix unitaire du Service de huaao Motor, huaao Motor n'est pas compétitive sur le marché après avoir quitté le scénario du magasin 4S.

De 2018 à 2020, le nombre de clients des services d'essai de l'entreprise n'a guère augmenté.En 2017, le nombre de services d’inspection de la compagnie était de 92 468, 102 916 en 2018, 102 850 en 2019 et 75 369 en 2020. Le nombre de services de prolongation de la protection de la compagnie a également considérablement diminué, passant de 86 725 en 2018 à 69 536 en 2020.

Le volume des services a considérablement diminué, mais les revenus et les bénéfices de la compagnie sont restés élevés. Le secret d'exploitation est une augmentation substantielle des prix. Au cours de la période considérée, le prix unitaire des services d'essai automobile de la compagnie a considérablement augmenté, passant de 4 219,54 RMB en 2018 à 5 266,67 RMB en 2020, tandis que le prix unitaire des services de prolongation de la garantie est passé de 1 392,07 RMB à 1987,10 RMB.

According to the 21st Century economic report reporter Inquiry from the Vehicle inspection Helper and other Channels, General Vehicle Comprehensive inspection is calculated according to the Factory Price, taking the Vehicle inspection Helper as an example, the Vehicle inspection Cost within 100000 yuan is 399 Yuan, the Vehicle inspection Cost between 100000 and 200000 Yuan Price range is 499 Yuan, and the Vehicle inspection Cost above 200000 Yuan is 599 Yuan, if far distance,Le propriétaire du véhicule n'est responsable que des frais de voyage aller - retour supplémentaires du personnel d'essai.

« le prix du marché des services d'inspection des ventes d'automobiles varie d'environ 300 à 1 000 yuans et pourrait plus que doubler s'ils étaient mis dans un magasin 4S », a déclaré un travailleur d'un organisme d'inspection tiers au 21e siècle.

Il n'est pas difficile de constater que le prix du Service d'essai de huao automobile est encore deux fois plus élevé que celui du magasin 4S, mais la stratégie de marketing à prix élevé de l'entreprise est évidemment difficile à maintenir.

Au cours de la dernière période de référence, le Service d'inspection et d'évaluation des véhicules huaao a été la principale source de marge brute de l'entreprise. La marge brute représentait plus de 90% de la marge brute totale de l'entreprise. La marge brute d'inspection et d'évaluation était respectivement de 77,75%, 76,31% et 73,87%, ce qui était bien au - delà du niveau de marge brute de l'industrie de l'inspection des véhicules.

Selon son prospectus précédent, la marge brute globale de huao Motor a atteint 79,16%, 77,93% et 70,18% respectivement de 2015 à 2017. La marge brute de détection et d’évaluation de la compagnie a même atteint 83,74% en 2015 et a diminué à 78,61% en 2017. La marge brute de garantie prolongée a diminué de 28,36% en 2015 à 13,42% en 2017.

Au cours des cinq dernières années, la marge brute de huaao automobile a fortement diminué. L’entreprise a admis que si elle n’augmentait pas et n’enrichissait pas les fournisseurs et n’optimisait pas les conditions de coopération des fournisseurs, elle serait confrontée à une situation défavorable de baisse continue de la marge brute.

Questions relatives à la perte de personnel

Selon le prospectus de huaao Motor, de 2018 à 2020, les ventes quotidiennes moyennes d'activités d'essai des gestionnaires de clients de huaao Motor n'étaient que d'environ 0,3 à 0,4, et le nombre de services d'essai quotidiens par personne du personnel d'essai de l'entreprise n'était que de 1,29, 1,27 et 0,93, respectivement.La faible fréquence de réception et de service des clients a entraîné un roulement important du personnel de l'entreprise.

À la fin de 2017, huaao Motor employait 1405 personnes.À la fin de 2018, huaao automobile (y compris ses filiales) comptait 1388 employés, 1315 à la fin de 2019 et 1197 à la fin de 2020.

En 2020, la composition du personnel de huao Motor était de 800 vendeurs, 164 cadres et 233 techniciens, dont 2,03% étaient des cadres.Parmi les vendeurs, 541 étaient des gestionnaires de compte, avec un taux de roulement de 18,41% et 55 des gestionnaires de canaux, avec un taux de roulement de 6,36%.

Dans le prospectus, huao automobile prévoit d'ajouter au moins 20 succursales et au moins 500 magasins 4S au cours des trois prochaines années, afin d'atteindre l'objectif d'ajouter 500 000 véhicules pour les clients de détection.Comment les objectifs opérationnels de l'entreprise peuvent - ils être atteints avec un roulement important et continu des employés?

Dans une enquête auprès de l'entreprise, les régulateurs se sont même demandé si huao Motors partageait le personnel de vente avec les magasins 4S pour mener des opérations mixtes.Huao automobile a déclaré que les employés de l'entreprise n'avaient pas de participation dans le magasin coopératif 4S et qu'ils n'occupaient pas de postes importants dans le magasin coopératif 4S.

En ce qui concerne le départ massif et continu des employés, il y a même des questions médiatiques, huao automobile dépend d'un pourcentage élevé de départs d'employés, afin d'éviter de payer la sécurité sociale, la Caisse de prévoyance et d'augmenter les bénéfices de l'entreprise.

Les journalistes du 21ème siècle ont noté qu'au moment de l'inscription sur la liste, huao automobile était bloquée parce qu'elle n'avait pas entièrement versé la sécurité sociale et le Fonds d'accumulation aux employés, soit plus de 7% de la ligne rouge réglementaire.

En 2015, la proportion d’employés de l’entreprise qui n’avaient pas versé d’assurance sociale était proche de 20%.En 2017, la proportion de non - paiement de la sécurité sociale était de 11,73% et la proportion de non - paiement de la Caisse de prévoyance était de 12,05%, ce qui ne répondait pas aux exigences de l'examen de l'introduction en bourse selon lesquelles la proportion de non - paiement de la sécurité sociale et de la Caisse de prévoyance au cours de la dernière année ne devait pas dépasser 7%.

Le dernier prospectus montre qu’en 2018 et 2019, huao Motor n’a pas été en mesure de satisfaire aux exigences relatives au ratio de paiement de la sécurité sociale et de la Caisse de prévoyance, et qu’elle ne l’a été qu’en 2020.

Il convient de noter que pendant les cinq années qui se sont écoulées depuis l'introduction en bourse de sprint, huaao Motor n'a pas changé son projet de collecte de fonds avec un investissement prévu de 505 millions de RMB. Selon le plan de l'entreprise, 227 millions de RMB sont prévus pour la collecte de fonds afin d'étendre Les projets d'essai et de garantie prolongée, 122 millions de RMB pour la construction d'un centre de recherche et de développement, 4450 RMB pour la mise à niveau du système d'information d'investissement et 111 millions de RMB pour la construction d'un système de service à la clientèle et la promotion