물류 회복'급차로'

최근 하북성은 고속도로, 국성 간도 및 현 향촌 도로카드를 전면 해제하고, 교통이 이미 전면적으로 무장애 통행되었으며, 각 지역 정부 부문도 재촉, 서비스 물류 기업의 재활 업무를 재촉하고 있다.

도로가 계속해서 해금됨에 따라 각지의 물류회사, 사영 사업주가 속속 영업을 한다.2월 24일 하북성 물류업체가 40~50%로 복업해 2월 말 전으로 복구될 전망이다.그러나 일부 물류업체에 따르면 전국의 역세는 해제되지 않았기 때문에 물류기업들은 정상 개업 외에 안전을 보장해야 한다고 한다.25일 창주시 한 물류운송회사 장사장은 그들에게 가장 큰 위험은 외래 차량에서 온 사승객의 감염 위험도 배제하지 않는다고 말했다.현재 물류사들은 주로 다음과 같은 방식으로 제로 감염을 확보하고 있다.

외래차량에 대한 등록, 체온 측정, 소독, 접촉 교류를 최대한 줄이고, 둘째는 우리 회사 운전사, 업무 인력 외출, 방호 조치, 접근 보장, 접촉, 이벤트 궤적, 3은 외부 인원에 대한 엄격하게 집행, 우선 격리 관찰, 상위 조치다.물류 회복은 면화, 방직 업계에 있어서 눈에 띄지 않는 숯을 보내며 면 기업의 복업 진도를 가속화시켰다.

25일 형수모 조화공장 책임자는 향도 현로의 해봉에 따라 그들 공장도 최근 저울에서 인수할 계획이라고 말했다.현재 이 공장에는 아직도 가죽 면화 현물 70여 톤이 있으며, 모두 약세 급 면화로 판매가격은 13400위안 / 톤 (모중량, 화물, 띠표) 가 있다.이 책임자는 면화에 대한 자신감이 비교적 강하고, 석매를 아쉬워하는 마음이 있다.

하북성의 방직기업이 70% 이상 복업이 완료됨에 따라 물류의 빠른 회복에 따라 조만간 생산능이 커질 것으로 보인다.25일 고양의 한 공장 사장은 현재 기류방OE16S 가격은 133600원/톤/톤, 폴리면사32S(TC65/35)의 가격은 15700위안/톤/톤에 비해 평온하다고 말했다.현재 지선은 여전히 가격 조회가 많고 거래가 적기 때문에 이달 말까지 거래가 이어질 것으로 예상된다.

종합적으로 말하면 도로교통의 카드점이 철수하면서 물류가 복구하여 고속도로로 들어갔다.제약기업의 생산성이 회복되는 마지막 장벽은 점차 해제되고, 면화, 사선은 빠른 회복의 기회로 시장의 주목을 받고 있다.