운동화와 자동차 사이의 그런 일을 너는 알고 있었니?

항상 남자들의 마음은 금전과 여자다. 당연히 의심할 필요가 없다. 하지만, 남자들이 운동에 대한 선호와 자동차에 대한 열심도 어느 정도에 못지않게 느껴진다.

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그들의 복장 위의 주역이라고 할 수 있지만 자동차는 그들의 신분 지위에 대한 추구다.

운동화와 자동차 사이에는 너무 비슷한 점이 많기 때문에, 운동화의 각도에서 자동차 원소를 찾아볼 수 있는 사람들이 많다.

스포츠카가 되고 마니아와 운동화의 수요를 동시에 만족시키며, 이런 디자인은 대부분 남자들을 사로잡을 수 있을 것이라고 믿는다.

운동화와 자동차 사이의 그런 일을 너는 알고 있었니?

Air (Air) 를 말하자면 Jordan14 (Jordan14) 는 또 다른 이야기로 돌아와 감동적인 여름밤으로 돌아간다.

조단은 마룡 핸드볼을 끊고 미드필드에 뛰어들어 라셀을 건너 슛을 던졌다. 만장에는 환호성 속에 잠겼다. 그러나 오늘 우리의 주인공은 그의 조비기 (나노르타)의 아로단 (Air)의 조르단 (jordan) 14.

Jordan이 말했기 때문에 "파라리 좋아해요."

이에 AirJorordan 중 하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나하나조조단14조조조단이 가장 사랑하는 노라리55마마마마라네라네엘로를 데이형태로 디자인영감영감을 받았고, 모두 8개의 배색이 있는데, Jordadan이 입장장에서는 AirorJorororJorrJordan xisarJorrJordan14RJordan14R조단이 가장 아끼는 조조조조조조조조조조조르다다다다다다다다다다다다가 가장 아끼아끼아끼아끼아끼아끼는 페라네라네네네네라네라네네네네라네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네네가다

1996년 파라리아 5550 마라니로 절대 클래식한 차형 Airdan 14 리트로 ‘Ferrari ’는 레드 스니커즈로 포인트를 준 레드 스니커즈와 550으로 시선을 사로잡은 레드 컬러의 차체는 한결같다. 하지만 가죽이 거칠고 거칠고 세련된 소재는 파라리의 디테일과 달리 유선형 슈즈를 디자인해 비인 로고도 파라리의 디자인을 선보였다.

탄소판 무늬의 중베이스, 밑바닥 금속 TPU 통기공은 550의 환기 시스템과 틀에 인쇄되어 나왔다.

타이어 질감이 있는 사람 자형 밑 주름이 타이어가 바로 뻗어 있다.

adidas Porsche (Design) 과 함께 출시된'Bounce:S'를 통해 마니아의 당신의 동태를 만들지 않을까요? 독일 미디어망 PLUSXAWARD 설계 대상을 받을 수 있다는 것을 알아야 합니다.

운동화계에서는 겉모양을 제외하고는 포스치 (Porsche)를 참고해 911의 디자인을 바탕으로 가장 뛰어난 곳은, 포르쉐 911 같은 서커스 시스템인 뒤축 지진 시스템을 지닌 새로운 기술이다.

스니커즈 외관 공상 같은 디자인과 포르쉐 911 스타일과 비슷하다. 포르쉐 911 유선형 차체 라인을 디자인해 스포츠카 같은 신발을 디자인해 반투명한 금속 스프링을 매치해 앞으로 나아가는 추진률을 높이고, 이 신발은 전체 구한량이 발행돼야 500켤레를 발행할 수 있다. 뒤꿈치 시스템의 새로운 기능은 잊을 수 없다. 400유로의 판매가격도 놀라움을 자아낸다.

스포츠를 사랑하는 남자들은 제임스를 어떻게 몰라? 그의 첫 번째 사인화 Air Zoom (Air Zoom)을 모르지 않을 것이다.

제임스제임스2003년 NBA 오디쇼 크리스클리브랜랜랜랜랜랜랜랜랜랜랜랜리리리리1차에서 수원이 되었고, 니키는 초전NBBA의 어린 황황황황황황황황제는 전소속사인구어주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주주준준준준준준준준준줄줄줄줄줄줄테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테모모모모모모모차를 참고참고참고를참고를참고참마차를 론 계열은 심플하면서도 굵직한 스타일을 이어가고 있다.

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제임스제임스충세세세강하고 강건건한 미국 아이돌 AAirZoom, 1313문 문 젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠젠스스와 강건한 조스타일로, 제임스가 구장식 탄탄탄섬유에서 이 전장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장장화의 평평형과 안정적 타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이타이를 타타타타타야야야야외외외외테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테테스프레어 소재 속 부츠를 사용하는 신발이 첫 번째다.

이는 adidas 클래식한 신발 중 하나이며, 과거는 그해 자신의 직업 생애의 첫 우승을 차지했다.

그도 발목을 삐었지만 과거에 대한 사랑에도 영향을 주지 않았고, 카디다즈의 외관 디자인의 영감은 과거 애차 오디 TTTTT에서 비롯된 것은 후기 매출이 좋지 않은 주요 원인으로 과거와 데이터와의 결별을 마쳤기 때문이다. 현재 코피는 이미 NIKE 회사의 계약자인 셈이다.

아우디 TT를 참조물로 한 adidas (adidas) 테커베 (THEKOBE) 는 약간의 독립적인 부분으로 구성되어 신발을 생산할 때 마치 조립자동차처럼 완전히 자동차 디자인으로 신발을 설계하는 것이다.

신발은 새로운 에틸렌 인조 소재로 차의 금속 질감으로 보입니다. 동글동글한 스타일을 보지 마세요. 유선형의 허리라인은 예리하고, 아우디 TT의 기질에 맞게 인자무늬 밖에는 자동차 타이어를 대표하고, 이 신발도 달팽이 껍데기로 불린다.

항상 자동차 바퀴는 사람이 신은 신발처럼, 이 세상에서 잘 걷는 바퀴나 신발도 차나 너를 위해 빛을 발한다.

그래서 DADA 가 실질적으로 이 생각을 극대화했다. 정말 바퀴와 신발을 결합했다. DADA 는 애차'광인 '스프레벨이 정착한 전속 구화 인 DADA 는 133과 Spree's.

DADA 는 "Spree"s 가장 특별한 곳은 신발 측면의 스포츠 바퀴통 "에 있다. 이 바퀴의 디자인은 매우 작지 않다. 리xani 동맹이 권한을 받아 왔다.

그것은 이렇게 간단하게 설치된 신발의 기낭은 굽 안쪽에 있는 것이 아니다. ‘자동차식 피진기 ’ 원리 디자인의 피진 스프링에 따라 신발이 스트레스를 받을 때 피진과 안정, 안정, 활성화효과까지 생기고, 신발 사이의 스포츠 휠을 이끌 수 있다.

이런 주동적 교환 기낭 설계도 폐단이 있다. 그것은 안전성과 안정성이 보장되지 않지만, 쿠션보다 생명력과 창의의식이 확실합니다. 이런 디자인은 그저 익살만 하지만 많은 사람들의 사랑을 받을 수 없습니다.

자동차 원소를 신발에 녹여서 외관 디자인뿐만 아니라 구두로 성능도 부인할 수 없다.

사실 어떤 자동차 운동화는 이미 얼마 안 된 역사와 각 시리즈의 연장이 있지만 여전히 고전적인 존재로 지금까지 큰 인기를 끌고 있다.

만약 네가 신발을 좋아하고 차를 좋아하면, 신발과 차의 방종정신과 강경한 성능을 느낄 수 있다.

이 광란차 스타들은 차에 대한 감정을 자신의 사인화에 담아, 애옥과 우로, 이들 신발도 그들과 팬들의 가장 사랑이 되고, 큰 파마광, 신발 컨트롤, 애장애호가 추구한다.