날염 성수기에는 인력 염료 가격이 하락하지 않는다

조만간

업계의 전통적인 성수기가 다가오다.

하지만 올해의 성수기는 예년과는 뚜렷한 특징이 있다.

상류의 염료 가격은 더욱 비정상적인 추세를 보이고 있다.

중국 날염업체에서 가장 집중되는 절강소흥, 성수기가 다가오면서 일부 중중소염 공장 업무가 크게 증가하면서 한 염색공장 공장장이 기자에게 따르면 그들의 기계는 이미 부하로 운행되었고, 인도 기간도 4일쯤 일주일 이상 증가했다.

그러나 소흥에서도 대부분의 날염업체들이 성수기를 느끼지 못하고 있다.

한 염색 공장 생산 부공장장은 기자에게 올해 성수기가 예년보다 확실히 못하며 왕년에 우리 공장의 조급주문서는 모두 15일 이상 배열해야 한다고 말했다.

올해 현재 설비 가동률이 겨우 80% 에 이르렀다.

강소한 날염업체는 예년 이맘때 성수기 성수기인 것 같지만 올해 성수기는 오지 않았고 주문서가 눈에 띄지 않았기 때문에 설비 가동률이 60%밖에 안 됐다고 말했다.

상상할 수 없는 거야."

성수기에는 왜 왕성하지 않는 것일까? “하류 수요가 뚜렷하게 부족하다는 것은 올해 성수기 불황의 근본 원인이다.”

한 날염업체 관계자는 기자와의 인터뷰에서 "일부 포커에서 재고가 충분하고, 지금도 재고 를 소화하고 있다"고 말했다.

이런 불황의 시세도 상류 염료 업계로 전도됐다.

"올해 날염 성수기가 늦어지지 않아 날염 공장은 일반적으로 염료 가격에 영향을 끼친다."

한 사람이 성명을 밝히지 않는 염료 판매상은 "용량이 가장 큰 활성 흑염료는 현재 1킬로그램당 40위안 이하로 떨어졌다"고 말했다.

한 달 전, 활성 흑염료는 1킬로그램당 64원이다.

"이번 염료 가격의 하락은 좀 있다.

우리의 예상은 9월 초, 텅그리리 사막의 오염으로 인해 외부 관심을 끌었다.

사건이 밝혀지자 영하중위시 정부는 기업인 영하명성 오염 유한회사 영구성 폐쇄, 생산을 회복할 수 없고, 12월 말 기존 공장실 및 설비시설을 철거할 것을 명령했다.

이것도 염료의 주요 원재료 중 하나로 2 - 아미노닐 벤젠 메틸, 시장의 시세가 돌변하고, 가격은 9월 초 3.8만 원 /톤에서 현재 10만 원 /톤, 톤의 상승폭이 163%에 달한다.

이 중개업자는 “나는 영하밍성 새 공장이 건설되고 있으며 설계 생산능이 오래된 공장구와 같은 2000톤 / 월에 올해 10월 건설될 계획이라고 전해졌다.

그러나 오물 배출 사건에 관련한 책임자가 잇따라 조사됐으니 오늘이 되면 영하명성 새 공장은 언제 출산할 것인지 소식이 없다.

영하 명성 신규 공장은 2015년 상반기 가동될 가능성이 없다.

만약 영하명 씨의 책임자가 결국 형사범죄로 인정된다면 영하명 새 공장을 제외하지 않고 문을 닫는다.

작년이나 올해 초 염료 가격은 분명 직선으로 치솟을 것이다.

하지만 현재 염료 가격이 하락세를 보이고 있다."

업계 전문가들은 현재의 상황에 따라 영하명성 사건은 염료 가격에 영향을 미칠 것으로 전망했다.

그러나 염료는 강주기성 화공제품에 속하지만 환경 보호 민감도, 업계의 집중도가 높기 때문에 일부 환경 돌발 사태로 인해 시세가 바뀌기 쉽다.

또 염료 가격이 하락한 것도 활성염료 중간체H 산과 밀접한 관계가 있다. 올해 하반기 H 산이 갑자기 폭락해 많은 무역상들에게 적지 않은 손실을 초래하고, H 산이라는 핏줄림이 있는 예가 앞에 놓여 있어 원물값이 오르면 시장은 더욱 이성적으로 나타나 추켜올리지 않을 것이다.

또 하이틴의 예도 시장을 우려하고 있다. 명성염화공장이 오래된 공장이 갇혀 새 공장도 단기내에 출동할 수 없지만 원물 가격이 올라오면 산처럼 산처럼 많은 소기업들이 갑자기 튀어나오게 되면서 폭리 선택을 위해 몰래 생산을 훔쳐가며 시세가 커졌다.

이런 작은 공장들은 일반적으로 낮은 가격으로 판매하고, 얼마나 생산할 수 있을지도 염두에 두지 않고, 시세가 가장 좋을 때 한 몫 벌고, 나중에 꺼도 된다.

미래 날염 업계의 시세와 염료의 가격 추세에 대해 업계 전문가들은 "날염업이 성수기 시세 하락에 호전될 것으로 보인다. 이윤도 뚜렷하게 늘어나지만 염료 가격은 지속적으로 하락할 것이며, 현재 염료의 가격은 합리적인 수준이 아니기 때문에 여전히 고위적으로 운행하고 있다"고 말했다.