중국 경제가 느린 발전의 이익과 폐단

‘p ’이 평범하지 않은 작황도 평범하지 않은 전환을 임신하고 있다.

새 정부 시정 원년에는 중국 경제 정세가 가장 큰 포인트는 발전 사고의 전환 — 속도형 성장은 품질과 효익형 성장으로 전환된다.

정부가 시장에 보낸 명확한 신호다. 현재 중국 경제는 심각한 구조조정 시기에 처해 있다.

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'p'은 작년 연말 18대 열릴 때 외신들이 중국 경제의 부상이 지난 10년 동안 가장 중요한 국제 사건이라고 말한다.

가장 빠른 속도, 파동 최소'황금 10년','중국호 '이 경기열차는'느린 차도'에 들어가기 시작했다.

미시경제주체인 기업도 재기획 여정을 시작해 발걸음을 더욱 안정시키도록 노력하고 있다.

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'p'은 규모와 속도를 추구하는'만'의 발전부터 현재까지 품질과 효익을 중시하는'느린 '발전, 중국 기업이 새로운 출발점에 서고 있다.

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'싱가포르 성전 은행 경제분석사 마철영'은 기존의 화폐와'a http:'http://pop.sjfzm.com /poppopm /popm /index.a aspx'를 통해'재정확장'을 바로'a'의 정책은 이미 중국 경제를 진작시키는 근본적인 도가 될 것 같다.

중국 경제의 미래는 몇 년 동안 전형기에 접어들게 될 것이며, 이것은 반드시 받아들여야 한다는 사실이며, 국내 총생산의 속도가 비교적 느리게 바뀌는 것은 상태가 될 것이다.

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‘ p ’은 일년 도약식 발전으로 중국 경제가 강력한 성장과 동시에 많은 문제를 쌓았다.

중국 경제는 마치 자동차와 같은 부하 상태로 강력한 라력 경기를 완수한 후 성능이 떨어질 수밖에 없다는 것을 형용한다.

그렇다면 이때 ‘이 자동차 ’는 충분한 휴식과 보양을 받아야 한다.

비관자는 중국 경제가 예상했던 붕괴를 겪을 것이라는 전망에도 불구하고 중국경제가 더 양성적인 착륙을 겪고 있다고 전문가들은 본다.

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은 기업도 자신에게 엄격한 신체검사를 해야 한다.

인구 이익이 사라지면서 노동력과 자원 환경의 원가가 상승하면서 중국은 그동안 저단제조업 위주의 경제성장 패턴이 이미 어려워졌기 때문에 부가가치를 갖춘 제조업과 서비스업의 전형으로 경쟁력을 높여야 한다.

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‘p ’은 기업에게 원가 압력이 줄곧 기업이 직면한 생사존망에 대한 가장 절박한 문제이다.

원가 높은 기업의 추세는 고칠 수 없는 비상한 형세 하에서 관리는 기업이 경영 위험을 막는 ‘법보 ’가 되었다.

관리 강화를 통해 원가를 낮추고 효익을 높이는 객관적으로 기업의 필연적인 선택이 됐다.

올해'중국 10대 관리 실천 '차트에서 관리 모델의 혁신적이든 생산적인 발굴이든 이런 노력을 보여주고 있다.

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바로'strong'이 더 늦게 나오는데, 바로'strong'이 더 좋아요.

그러나 그는 모든 측정 지표로 보면 대단한 결과라고 덧붙였다.

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