防水靴の製造技術の解読、一体どのように“防ぎます”か？

一：防水ガーター用の防水フィルムは0.03 MM舌時計の材料貼付方式に達します。防水靴オックスフォード布+防水膜0.03厚+4 MM発泡+28 GT/Cまたは網布照射膜技術を使用します。

二：防水フィルムを貼り合わせるなら、しわや破損があってはいけません。防水内部の材料テストは1万水圧に達します。

防水内部は裁断時に裁断に注意しなければなりません。撥水膜を保護し、ナイフで傷つけられないように注意してください。

四：車の防水ストリップの時、熱縫合機は正確に調整しなければなりません。温度調整は防水ストリップの材質によって決められます。温度は360-375、圧力は2.5 KG、回転速度は200-400回転（操作の熟練度によって設定します。）風口圧力は0.6 KGです。特に気筒の空気量に注意してください。防水フィルムの損傷を防ぐためには大きすぎてはいけません。

五：防水の中で車の縫い目は40〓の防水線の車で縫う時配線してはいけませんかます線と万能を積むことができなくて、重なり合う現象があってはいけなくて、万能線の針は8針/インチまで、幅の5-6 MM.

六：防水ストリップの車の縫い目はしわや泡があってはいけません。防水ストリップの両側はしっかり押さえて、松やシワがあってはいけません。特にカーブや孤立度が大きいところは防水ストリップを押さえて、万能線の中間に抑えて、位置ずれや重なりが多すぎてはいけません。

靴下カバー、車の防水バーのテストに合格したら、靴の表面と組み合わせられます。

八：ニードルの爪は長すぎるべきでなくて、あるいは丸くない順で、さもなくば切って防水のガーターを損なうことができます。

9：もしPVCで補強したら、針車PVCで補強して正面に貼るべきです。PVCで補強したら、まず正面にPVC処理剤を塗って、均一に乾かしてから防水テープを塗るべきです。オーブンを通して乾燥してから、面とぴったりくっつきます。{pageubreak}

針車の後靴の甲各部品の車の縫い目の裏側は全部毛筆で防水剤を軽く塗ってください。防水剤は多すぎて、外に浸透しないようにしてください。乾いたら防水テープを塗って、接合部をしっかり貼ります。靴の表面の下半分のテストの時、水の部品の接合部まで浸漬して、防水雨傘の布を貼ります。しっかりと貼ります。靴の端、口のドア、靴の舌の防水の位置に注意してください。防水剤は必ず防水剤を使います。

舌綿、隣の綿、軽く防水剤を噴きます。

十二：靴の表面のボタン穴の裏側には、防水フィルムを傷つけないように、建物の柔らかい素材（1.2）を貼ります。

十三：成型操作中に接着剤、香港の宝水は多すぎてはいけません。成型テープの中の底板はベンゼンゴムがないか、またはゴムがないようにします。

十四：ハサミを成型する時の靴下カバーの中でゴムを噴霧しますか？それともゴムをつけ終わった後でやっとこさができます。はさみを入れる時、靴の先は油紙またはPE紙を貼ります。

15:靴型を作ったことがあります。冷凍して型を外した後、靴の顔全体に防水剤を吹きかけます。特に靴の舌に注意して、網布の位置は所定の位置にスプレーします。