이우시 산업 접선 & Nbsp; 양말업 업그레이드 업그레이드

이우전 3갑 랭킹.

안화는 이우와 지역이 연결되어 산업과 관련이 있다.

이 국제 창구에서 시장을 열어, 산업 전환형 업그레이드, 안화진은 줄곧 전행에서 사고하고 있다.

절강 금사다화섬 유한회사가 안화진 이우의 지리적 우위를 충분히 이용하여 시장을 강점해 국내 방직 원자재 주요 공급업체 중 하나다.

산업 의 궤도 를 연결하여 양말 업그레이드 를 이끌다

"의우 시장은 이미 자본 원시적 축적, 일정한 규모의 기업을 완수할 뿐만 아니라, 의우 시장은 연간 전국 각지 및 해외의 많은 기업과 객상, 안화진은 이우시장을 위한 유치 방안을 마련하고, 의우기업과 국내외 기업의 낙호안화, 투자 흥업에 집중해야 한다"고 말했다.

산업 접선을 할 때 안화진 당위 서기 곽위봉이 이렇게 말했다.

스타킹 산업산업을 가속 발전시키기 위해 올해 안화진당위 정부 구성 `기획 `1개 팀, 1개 세트 정책, 1개 선두 기업, 1개 지역 브랜드 `의 작업 메커니즘, 과학기획 고속 채널 연선 정품 공단, 2011년 기업의 혁신 발전 장려 정책을 추진해 의견 실시 `을 추진, 그 해 기업의 전형 승급 프로젝트 고정자산은 2000만 위안, 1억원 이상으로 5만위안 이상의 장려, 우선 토지 프로젝트를 고려한다.

절강몽 니트 유한회사 2001년 솜양말 생산을 하는데 현재 면양말 생산은 총생산량의 30% 를 차지한다.

"우리 기업은 고급 스타킹 설비를 120대, 스타킹 생산량이 생산액의 70%를 차지했다."

기업 책임자는 기자에게 전통 면양말, 스타킹 생산액은 1:10, 지난해 연간 1억여 위안에 이른다. 전통생산방식에 따라 회사에서는 최소 1000명의 직원이 필요하다면 지금은 200명만 하면 된다.

올 2월 몽 니트 스무틈 속옷 20대를 마친 채 현재 수중에 20만 건의 생산 주문이 있다.

원리양말 업계는 바퀴를 20대의 스타킹 바지를 도입했다.

"절강성 전체가 40대 뿐이고 반은 우리 공장에 있다."

기업 책임자는 기자에게 자랑하지 않고 현재 회사는 1년 600만 개의 꽃보다 많은 양말 바지를 생산해 고급스러운 원료로 판로가 줄곧 좋다.

올해 이 회사는 이탈리아 수입의 강력한 기계를 도입하고, 매 판매가 41만 위안에 달하며, 견본기는 6월 착륙, 바지, 소매 등 다양한 제품을 생산할 수 있다.

또한 가이양말업이 지난해 말 시작한 투자는 7000만 원, 연산 300만 대의 양말기 부품 생산라인 전환 종목은 아직 완공되지 않아 이미 컴퓨터 양말기 부품 주문서를 100여 대를 받았다.

현재 이 점지는 30묘, 건축면적 3만여 평방미터의 종목은 이미 공사량의 70% 를 완료하고 항목 설비와 기술자들도 잇따라 완공에 힘쓰고 있다.

진공에 따르면 지난 연말까지 안화진은 이미 고급스러운 스타킹기 500여 대가 있으며 올해 5개의 고급 스타킹 사업이 착공돼 3억원을 투입할 계획이다.

시장 의 궤도 를 잇고, 세계 의 편리한 통로 로 로 가다

안화와 이오시구는 20킬로미터밖에 안 돼, 2002년 항주 금거리 고속도로의 개통으로 양지간에 더 가까운 지리적 위치 우세와 교통의 우세하고, 안화의 접궤 의우 시장을 위해 믿을 만한 보장을 제공했다.

"우리는 이우시장의 방사능 및 강력한 생산 요소 집합 기능을 충분히 이용해야 하며, 주동적 접선 이우시장과 협력하는 루트와 방식을 확장하고, 협력의 광도와 깊이를 향상시키고, 전방위, 고층차, 긴밀형 발전을 촉진시켜 자신의 종합 실력과 경쟁력을 향상시켜야 한다"고 말했다.

곽위봉설.

주동적 접선 이우시장은 바로 궤도 기회, 접선, 궤도, 국제화, 현대화, 이는 이미 안화 기업가들이 경제를 발전시키는 공통점이 되었다.

현재 이 마을의 정이, 현 봉, 금사달, 낡은 차 등 기업들은 의우 시장에 매장을 개설해 의우의 상품시장 자원, 인재 자원을 공유하고 있다.

하이그룹은 2006년 이우시장에서 판매점을 열었다. 이 판매점은 매년 200여 만원의 실적을 창출한다.

"우리의 상품은 이우라는 중국의 최대 소상품시장을 충분히 활용할 뿐만 아니라, 시장 정보도 이 창구를 통해 처음으로 피드백을 받았다."

기업 관계자 소개.

안화인은 이우시장에서 장사를 하는 100여 가구에 이른 것으로 집계돼 안화공업상품이 전국으로 향하고 세계로 가는 편리한 채널이 됐다.

교통 접선, 반시간 생활권 구축

최근 몇 년 동안 이우시의 많은 중대한 교통건설 사업의 상마에 이르렀는데, 대부분 안화진과 관련되어 있는 것은 안화는 전략교통요지일 뿐만 아니라 안화의 레일 이우를 위한 좋은 기초조건을 제공했다.

제안 고속 통로 는 우리 시 `11 `5 `도로 교통 건설 계획 의 간선 도로 중 하나 로 우리 시 중부 지역 은 남북 의 또 하나의 주요 동맥 을 관통하여 2009 년 말 에 이 통로 의 개통 은 안화진 경제 발전 을 빠른 추진 작용 했 다.

37도 복선 이우로 제단 복선 도로 전장 31.71킬로미터, 안화단은 4.9km로 입찰 작업을 시작하고 있다.

항장의 고철의 관통 건설도 안화경제를 위해 강력한 맥박을 뚫었다.

"안화진은 양호한 구위 우세를 보이면서 승현, 탕강암 등 아름다운 자연경관을 이끌어 안화인들이 안화창업 생활의 공간과 전망이 크다. 교통, 투자, 부동산 개발에서 안화진은 더욱 계획을 세우고 반시간 생활권을 구축할 계획이다"고 말했다.

곽위봉 소개설.

시장에는 담장이 없다

이우의 올해 국제무역종합개혁 시점으로 비준됐으며, 성발개위원회의 한 전문가가 태도를 표명하던 이 개혁 시점은 이우의 기회뿐만 아니라 절강성 전체의 기회이기도 하다.

시장은 담장이 없고, 이우라는 국제시장은 주변 지역 경제의 복사작용에 대해 의심할 여지없이 거대한 것이며, 관건은 우리가 어떻게 이용할 것인지를 살펴본다.

최근 몇 년 동안 안화기업이 이우시장에 진출해 갈수록 많은 이우고객들이 안화에 투자하고 있는 것은 안화진은 자신의 산업과 의우전문시장과 집단 발전의 잠재적인 우위를 보고'도입, 수출, 수출 '방식을 통해 국외 시장과 성공적으로 대립하여 국제분업에 적극적으로 참여하며, 시장 피드백 및 우수한 프로젝트를 통해 후포 산업이 업그레이드됐다.

심층적으로 보면 안화진 건설이 발전하는 체제, 정책, 관념, 관리에서 접궤이우의 근본 변화를 이뤘다.

레일은 구호일 뿐 아니라 실질적인 행동이다.

이우에 인접한 안화는 개방적인 자세로 발전을 빌리며 대세를 뛰어넘는 것은 바로 우리가 즐겨 보는 것이다.